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Am 03. April 2015 um 13:25 von Sabn_spn
Es ist einfach nicht zu fassen
mit welcher verbrecherischen Energie
man den Co-Piloten zum Sündenbock macht!!!
Komisch dass weniger als ein Tag nachdem angeblich die Blackbox gefunden wurde, die zudem beschädigt sein muss, da dessen leeres Gehäuse bereits vor einer Woche gefunden wurde,
ein Ergebnis vorliegt.
Wo die Auswertung einer Blackbox in der Regel Monate bis Jahre dauern kann.
VORWEG / Einschub von W. Timm/CHZA
WHY WE MUST HAVE AN INDEPENDENT INQUIRY INTO THE GERMANWINGS CRASH.A CIA AND MI5 FALSE FLAG? |
As ever more reasons emerge to question the official version of the Germanwings crash promoted by media and prosecutors, it is vital to hold an independent inquiry.
The file cannot be closed on an orchestrated hijacking of the automatic pilot system of a commercial plane.
No passenger and no airline crew can consider themselves to be safe
if any plane can be down by intelligence services with impunity.
[PS: W. Timm zog persönlich KONSEQUENZ und kann vorerst dieses Jahr nicht via Flieger seinen Sohn in Madrid besuchen.
Dieser wurde diesbezüglich informiert. Mein Sohn ist selbst von Beruf Pilot, arbeitet jedoch am Boden in Madrid!
Solange ich weiß, daß extern manipulativ selbst bei sicherster LUFTHANSA auf Airbus 320 von Dunkelkräften, Mossad, MI5, CIA, zugegriffen werden kann und wohl Piloten und Lufthansa Monitoring System in Frankfurt auszuschalten vermögen, ist schlußzufolgern, zumindest Fliegen inner europäisch ist nicht mehr sicher!
ALSO SICHERHEIT IN DER LUFT NICHT GEWÄHRLEISTET! GEHEIMDIENSTE HABEN ZUGRIFF AUF FLIEGER - DANKE, FLIEGEN ERST MAL OHNE MICH]
ES GAB ANALOG 9-11 auch in Bezug zu LUFTHANSA-Tochter Germanwings einen plakativen HINWEIS vor exekutiertes LUFTHANSA-Tochter DESASTER!
[FALSE FLAG ANSCHLÄGE 9-11]
Am 21. September 1997 wurde die Folge der Simpsons gezeigt:
Am 11. September 2001 kam Das:
[TANDEM-TÜRME IN SCHUTT & ASCHE GESPRENGT]
[FALSE FLAG LUFTHANSA/GERMANWINGS]
Am 23.3.2015 wurde folgende "Karikatur" veröffentlicht:
[ABSTÜRZENDES KRANICH-LOGO VON LUFTHANSA!]
Und am 24.3. 2015 kam das:
So sieht das Logo von Lufthansa aus:
(Der Kranich nach oben gerichtet)
Wo ist denn dann das Ergebnis MH17 betreffend?
Es ist einfach nicht zu fassen
mit welcher verbrecherischen Energie
man den Co-Piloten zum Sündenbock macht!!!
Die Blackbox kann niemals ausgewertet worden sein –
und noch dazu genau diese relevanten Daten.
Es ist sogar nahe liegend, dass die Blackbox in der Zeit wo sie verschwunden war,
manipuliert wurde.
Dann weiß man natürlich, was eine Auswertung ergeben würde.
Es steht für mich außer Zweifel dass Germanwings aus welchem Grund auch immer abgeschossen wurde.
Nur so macht es einen Sinn mit derartiger Energie einen Sündenbock zu präsentieren.
Diese Mitteilung steht im Widerspruch zu:
Der Beweis – dass man was verbergen will (SY)
In den Medien war immer die Rede davon, dass die Speicherkarte fehlt.
Und plötzlich hat man eine intakte Blackbox gefunden
und in nur wenigen Stunden weiß man ganz genau dass der Co-Pilot der Massenmörder ist.
(17:25) Die Pressekonferenz der französischen Flugunfallbehörde BEA läuft.
Rémi Jouty, Chef der Behörde, erklärte, die Untersuchung der ersten Blackbox habe den ganzen Tag angedauert, bei der Auslesung seien einige Schwierigkeiten aufgetreten.
Aber: “Wir haben eine Audiodatei extrahieren können”, sagte er. Es sei nicht mehr als ein paar Minuten.
Jetzt müsse noch eine Analyse der Töne und Stimmen auf der Datei erfolgen.
Erste “grobe” Ergebnisse erhoffe er sich für die nächsten Tage, sagte Jouty.
Eine vollständige Analyse der Daten könne einige Wochen, wenn nicht gar Monate dauern.
(17:55) Rémi Jouty von der Untersuchungsbehörde hat dem französischen Präsidenten widersprochen.
Er wisse nichts vom Fund der Hülle der zweiten Blackbox.
Die Untersuchungsbehörde habe die Hülle jedenfalls nicht.
Ein Sprecher sagte, ihm sei “nicht bekannt, dass bei einem Absturz jemals eine Blackbox zerstört wurde”.
Auch sei nicht denkbar, dass ein Flugschreiber in seine Einzelteile zerrissen worden sei.
(22:10) Es gibt widersprüchliche Angaben über den Zeitpunkt des Unglücks.
Laut Germanwings verschwand die Maschine 10.53 Uhr vom Radar.
Nach den Daten von Flugtrackern wie Flightradar24 und nach Erkenntnissen des französischen Umweltministeriums wurde schon 10.41 Uhr das letzte Signal empfangen.
Der Sinkflug habe zehn Minuten gedauert und nicht wie berichtet acht Minuten.
.
Ist doch interessant,
genau beim erreichen des Festlandes zu Frankreich beginnt der Sinkflug.
Haben da Jäger GermanWings abgefangen?
Kein Pilot mit Selbstmordabsichten hätte dazu den Autopiloten benutzt.
Er wäre in einem steilen Strurzflug nach unten gegangen um es hinter sich zu bringen.
(So hätte er doch damit rechnen müssen, dass der Kapitän doch noch irgendwie ins Cockpit gelangt.)
ABSTÜRZENDES KRANICH-LOGO VON LUFTHANSA!
Konklusion
FALSE FLAG MIT ANSAGE!!!
ALS WARNUNG & MACHTDEMONSTRATION MIT AUFBAU ENORMER DROHKULISSE GEGEN EUROPÄISCHE VÖLKER, GEGEN EUROPÄISCHE POLITISCHE ENTSCHEIDUNGSTRÄGER, hier besonders gegen US-Abtrünniges TANDEM MERKEL & HOLLANDE, also bedeutsamste EURO-Länder DEUTSCHLAND und FRANKREICH.
TERROR-BOTSCHAFT dieser dominanten irrsinnigen Minorität des US-Westküsten Establishments / SATANISTEN-FRAKTION kontra EUROPA (US-Nuland: "Fuck EU") lautet wohl sinngemäß:
Wenn wir wollen, holen wir jeden Airbus 320 runter und töten alle Insassen, wenn ihr in Europa unser privates FED und IMF BETRUGS SCHULDGELD-SYSTEM in Frage stellt und aus der TODESWÄHRUNG EURO auszusteigen beabsichtigt
oder Bündnisse für Alternative Finanz-Systeme bildet, die Euch vor unserer Schuldgeld-Todeskralle unabhängiger und souveräner machen würde!
Wir können auch gesamte Regierungen eliminieren, wie in anderer FALSE FLAG AKTION in SMOLENSK 2010 gnadenlos exekutiert, d.h. damalige polnische Regierung wurde beseitigt / ermordet
und mit linientreuen Donald Trusk und neuer Regierung, die TODESWÄHRUNG EURO akzeptiert und forciert, einfach ersetzt!
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